2. 6. 2014

MiG-29A

MiG-29A, Tamiya #60704 1:72, 56, 1. ELT, Polish Air Force, ILA Berlin, September 2012
V Tamiya embalaži, ki je namenjena samo za Japonsko tržišče, je vsem nam dobro znani MiG-29, ki ga že dolga leta proizvaja Italeri in je žal še vedno najboljša izbira v merilu. Kakšnih velikih besed torej ni potrebno izgubljati. Le to, da je skoraj nujno zamenjati nos (konus), izpušne šobe in nabaviti novi sedež. Sam sem nabavil še DreamModel set plehcev DM0503, ki vsebuje dele notranjosti kabine in nekaj zunanjih detajlov. Prav tako sem zamenjal pitotovo cev Master.
Maketa se kljub letom sestavlja odlično. Zgornja in spodnja polovica ne potrebujeta veliko kita in brušenja. Odločil sem se, da naredim letalo poljskega vojaškega letalstva, ki je leta 2012 sodelovalo na kar nekaj letalskih mitingih po Evropi. Tri letala so bila namreč posebej pobarvana v čast 70-letnici poljskih letalcev v RAF-u »Heroes of Kosciuszko«. S posebnimi oznakami so bili zelo atraktivni in so povsod, kjer so se pojavili,  privabljali obilico gledalcev. Uporabljene barve so po večini akrili Xtracrylics. Nalepke Caracal decals CD72010 so barvno in dimenzijsko točne, a sem imel z njihovim mehčanjem kar nekaj problemov.
Gotovi izdelek je atraktiven in bo verjetno privabljal poglede na maketarskih razstavah. Italeri/Tamiya MiG-29 priporočam vsem ljubiteljem ruskega letalstva. Skrajni čas pa bi že bil, da se na trgu pojavi kaj kvalitetnejšega.

29. 5. 2014

F6F3 Hellcat "Heavy Weathering"

 
F6F3 Hellcat "Heavy Weathering" (Eduard 1/72) 


 
Maketa je Eduard Profi pack, kljub temu sem izvedel manjše dodelave:
- izrez flapov pokrova motorja
- rivetiranje
- nova pitot cev (Albion)
- nove strojnice (Albion)
- nov reflektorski namerilnik, ter manjše zadeve v notranjosti pilotske kabine
- CMK resin lučke (5x)
 
Maketa mi je služila za preizkus nekaterih tehnik: rivetiranje, washi AK, MIG in CMK pigmenti,
uporaba Albion cevi, ter drugačen pristop pri chipingu. 










 

MIRAGE 2000P

Malo drugačna maketa iz moje strani, saj ponavadi delam letala iz WW1, vinjete.. Glavni razlog za izdelavo je bil ta, da bi si rad naredil zbirko t.i. ''DELTA WING'' letal. Maketa je od Revella v merilu 1/72 in sem jo imel kar nekaj časa na lagru sedaj pa je končno prišel čas. Maketa me je zelo izmučila saj je bilo zelo veliko kitanja in brušenja, skoraj bi jo že pospravil nazaj v škatlo ampak mi jo je nekako le uspelo končati in sem srečen da je za mano. Uporabil sem Eduardove plehe, nekaj malenkosti sem izdelal sam in FCMove nalepke saj sem se odločil naredit Perujca, ker mi je barvna shema zelo všeč. Barval sem z Gunze in AK akrili. Ker mi je bilo samo letalo na koncu nekako ''dolgočasno'' sem se odločil da napravim še podstavek in dodam zastavo(Postavljena je tja samo kot dekoracija k podstavku in ne kot prikrivanje kakšne napake ipd. Very Happy) Izpadla je tako kot pač je, vem da bi jo lahko naredil boljše ampak sem z njo prav tako zadovoljen. 





5. 5. 2014

Fiat G.91R/4

Fiat G.91R/4, Meng 1/72, DS-004, 5425, Esquadra 702 »Escorpies«, FAP, BA7 Tete, Mozambique 1970
Fiat G.91 Gina je bil zelo slabo zastopan v merilu 1/72. Še najboljši je bil Revell. Pa še ta ni bil vreden počenega groša. Meng je končno naredil novo orodje, a žal dela ni dokončal kot se za današnje standarde spodobi. Zakaj? Predvsem me moti slaba panelizacija na nekaterih delih. Ponekod enostavno izgine. To pa ni dobro, kajne. Drugače pa se maketa sestavlja precej enostavno. Kitanja je zelo malo, ker deli nalegajo zelo lepo skupaj. Tudi na dimenzijsko točnost nimam pripomb. Kot pri F-102 je tudi tukaj sestavnica barvna. Par drobnih napak pri navajanju barv ni kardinalnih.
Za lepšo notranjost sem uporabil tudi Eduard Zoom set SS167 in Pavlin sedež iz smole S72044. Eduard maske pa so zadnje čase kar stalnica pri mojih maketah. Podvozje sem dodelal z deli iz zaloge: dodal sem hidravlične cilindre zavor,  cilindre pokrovov kolesnih prostorov in iz svinčene žice naredil hidravlično napeljavo.
Tudi nalepke sem dokupil - Xtradecal X72175, ker mi verzije iz škatle niso najbolj všeč. Odločil sem se za svetlo sivi stroj Portugalskega letalstva, ki je v začetku sedemdesetih služil v njihovih bivših kolonijah. Barva je Gunze akril. Pred nanosom glavne barve sem pred senčil s črno po panelih, da sem dobil različne odtenke. Mislim, da je uspelo. Wash je svetlo sivi AK.
Malček je kljub enostavni barvni kamuflaži atraktiven. Če me vprašate ali maketo priporočam, lahko na kratko odgovorim z da. Še to. V škatli prejmete tudi našitek Frecce Tricolori - za vse ljubitelje te italijankse vojaške akro skupine.

20. 4. 2014

Mitsubishi A6M2-K Zero Hasegawa 1:72


Maketa predstavlja Hitachi build A6M2-K, šolski.
Genzan operativno vadbena šola v zračni bazi Chosen, v provinci Wonsan, Severna Koreja, konec leta 1944.
Skupina je izvajala koncem vojne kamikaze napade. Eden od teh je bil tudi Zero, ki sem ga ponazoril v maketi.
Obraba na njem je natančen posnetek po obstoječih fotografijah.





 




1. 4. 2014

SAAB RF-35 Draken

SAAB RF-35 Draken, Hasegawa #02004, 1:72, AR-117, Esk. 729, Royal Danish Air Force 1986
Leta 1986 je Danska na SP v nogometu z 6:1 premagala Urugvaj. V to čast so prebarvali enega od izvidniških RF-35 v nacionalne barve in ga poimenovali »Danish Dynamite«.
Hasegavina maketa Drakna je že dolgo poznana. Gre za zelo dobro osnovo, ki jo je pred leti prodajal tudi Revell v svojem pakiranju. Iz osnove je možno narediti lepo in točno maketo.
Moj je izvidniški zato ima nos in konice kril iz smole. Iz enakega materiala je tudi kup dodatkov, ki sem jih dokupil, da bi bil izdelek čim bolj avtentičen: Aires #7190 Wing Set, #7195 Cockpit Set, #7198 Exhaust Nozzle, #7200 Wheel Bays in Maestro Models #K7201 Extra 1200 liter fuel tanks. Slednja sta iz škatle neuporabna zaradi nepravilne oblike. Vse našteto je pripomoglo, da je sestavljanje potekalo počasneje, kot bi sicer, a rezultat je odličen.
Kljub nalepkam za beli križ, ki je na zgornji strani letala, sem ga raje pobarval z AB. Barva je Akan tako kot tudi rdeča. Spodaj pa je Gunze akril. Nalepke so točne, tako da nimam kakšnih večjih pripomb.
Pred leti sem izdelal avstrijskega Drakna. Sedaj pa mu bo Danish Dynamite delal družbo. Maketo absolutno priporočam.

19. 3. 2014

Messerschmitt Me-109 G6


Messerschmitt Me-109 G6
Academy 1:48 (24 urni projekt)

Pred časom sem se odločil narediti maketo v omejenem času.
Sam izziv je bil narediti ga v 24 urah vključno s podlago, vendar je trajal natanko 23 ur in 47 minut.
Posebnost tega projekta je ravno v času, ki mi je bil potreben za izdelavo makete,

ne da bi pretirano kompliciral.
Pri tem pa pazim da za posamezne dodelave, izreze in podobno ne porabim več kot po pol ure.
Je kar nekaj samogradnje, predvsem okoli motorja, drug pokrov motorja, vratca hladilnikov,

notranjost kabine, nosilec dežnika, itd.

Maketa je predelana iz G6 v G2. Predstavlja pa aparat iz Sicilije 1943,
ki je tudi na naslovnici Kagero Monografie Lotnicze no. 19.













 

SVM TEKMA

1. in 2. 6. 2013

Arhiv

Spletni dnevniki

Oznake