Aero L-39CM Albatros, Eduard ProfiPACK #7044, 1:72, 5254, 2. FS, 81. Wing, Sliač AFB , Slovaška 2022. Slovaška je pri razdružitvi z Češko prejela skupaj 21 L-39 različnih verzij. Od tega jih je bilo osem šolske verzije C. Nekaj časa jih je uporabljala tudi akrobatska skupina Biele Albatrosy. Letalo 5254 je imelo najprej številko 0112. Po remontu in posodobitvi pa dobi 5254. Eduard je maketo albatrosa prvič dal na tržišče leta 2002. Jaz pa sem ga prvič sestavil 2008. Takrat sem uporabil kar nekaj različnih dodatkov iz smole proizvajalca CMR. Tokrat pa sem naredil slovaško verzijo L-39CM. Plastika je popolnoma ista kot pri prvi izdaji s to razliko, da so novi prozorni delu pokrova kabine. Vse ostalo je enako z vsemi napakami vred. Tudi tokrat sem imel na repu vdrtine (sink marks) in slabo zalit zadek. To sem sicer z lahkoto popravil, a se ne morem znebiti vtisa, da je Eduard tako površen in da z leti tega ni uredil. Pri sestavljanju sem uporabil še tri sete 3D printa: Eduard kolesa #672351, sedeža Propeller 77 PRP751 in MH Models stopnički. Tako kot pri prvi maketi ponovno Master pitot cevi AM-72-085. Maketa je pobarvana z Mr.Paint barvami. Nalepke v ProfiPACK pakiranju so obsežne in vsebujejo tudi servisne napise za vsako letalo posebej. So zelo kvalitetne z eno pripombo. Na slovaškem letalu je na repu nalepka pilota Šmilika malenkost prevelika. Letalo 5254 sem večkrat videl v živo na letalskih mitingih in ga seveda fotografiral. Tudi zaradi tega mi je bila izdelava same makete precej lažja. Sem pa še vedno malo v dvomih ali naj priporočim to plastiko ali ne. Odloči se sam.

Dassault Mirage 2000D, Modelsvit #72075, 1:72, 3-XJ, N°602, c/n.393, SPA 95, EC03/003 Ardennes, Francija 2017. Mirage 2000 so za mene eni od najbolj zanimivih sodobnih vojaških letal. Vse verzije. Mirage 2000D sem res velikokrat videl in fotografiral povsod po celini. Arhiv le teh je res velik. Posebej so mi zanimiva letala, ki so unikatno pobarvana, da obeležijo katero od obletnic francoskega letalstva. Konkretno ta moj je za 100-obletnico SPA 95. Posnel sem ga na isti prireditvi kot Mirage 2000-5F »Vieux Charles« v bazi Saint-Dizier BA 113 (objavljen November 2024). Po izdelanem Mirage 2000C in 2000-5F proizvajalca Modelsvit, je tukaj še dvosedi Mirage 2000D. Prastara Italeri maketa 2000D (ponatisnil tudi Revell) je tako postala nezanimiva, saj je Modelsvit osnova svetlobna leta naprej. Dejansko gre za dobro narejeno plastiko. Poleg tega je v škatli vse potrebno za izdelavo odlične makete. Tukaj so dobre nalepke za tri letala. Dodane so maske in plehci. Prozorni pokrovi kabine omogočajo odprto ali zaprto verzijo. In še in še. Skratka vrhunsko. O sestavljanju nič besed, ker sem o tem pisal že pri Mirage 2000C in 5F. Dodam lahko le to, da sem tudi tokrat uporabil Master NATO refueling probe AM-72-018. Mr.Paint barve so se pokazale kot zelo dobre in točne. Nalepke iz škatle (natisnil Aerograph) pa enostavno odlične. So zelo tanke in neverjetno »hitre«. Ko jih namočiš v vodo, se v trenutku odlepijo, zato je delo z njimi ekspresno. Le paziti moraš, da jih ne pretrgaš. Neverjetno uživam v sestavljanju Modelsvit serije Mirage 2000. Ta je že tretji v moji vitrini in sigurno ne bo zadnji. Odlično. Priporočam.

Dassault Mirage 2000-5F, Modelsvit #72072, 1:72, 2-EJ, N°43, »Vieux Charles«, EC1/2 Cigognes, Francija 2017. Leta 2017 sem bil v francoski letalski bazi Saint-Dizier BA 113 in takrat prvič fotografiral na sveže lepo pobarvan Mirage 2000-5F. Kljub slabemu vremenu je imel svoj leteči nastop. Tako sem se navdušil nad njim, da sem si obljubil, da moram za vsako ceno narediti njegovo maketo. Prvi Modelsvit Mirage 2000C sem sestavil leta 2021. To letalo je predhodnik Mirage 2000-5F. Zato je bilo povsem logično, da je Modelsvit naredil plastiko tudi zanj. Kaj veliko nimam dodati. Že takrat sem zapisal, da gre za vrhunsko osnovo. Ne bom se ponavljal, ker tudi 5F spada v to kategorijo. Kaj veliko dodatkov nisem uporabil, ker so v škatli poleg plastike še maske in plehci. Zamenjal sem samo izpuh motorja z ResKit RSU72-0153, ki je delno 3D print in delno vlit iz PU smole. Dodal sem tudi NATO refueling probe Master AM-72-018. To pa je tudi vse. Pri barvanju z Mr.Pint nisem imel nobenih problemov. Prelivanje barve iz sive v peščeno mi ni delalo nobenih problemov. Modelsvit ponuja nalepke za štiri letala, a mene je zanimal povsem drug - slavnostni »Vieux Charles«. Na mojo srečo je francoski ponudnik nalepk Shy@rt naredil vse potrebno zanj. Te so res odlične, kot vse njihove izdaje, ki sem jih uporabil do sedaj. Imel pa sem kar precej dela, ker je praktično cela maketa prelepljena z njimi. Poseben problem so bile razne izbokline. A ni bilo večje panike, ker so se dobre prilegale na površino. Skratka sedi 5. Ta meketa je ena izmed mojih najbolj atraktivnih. Res izstopa v vitrini. Že pri sestavljanju C modela sem zapisal, da ta vsekakor ne bo moj zadnji Modelsvit Mirage 2000. In res. Po 5F bom izdelal še dvosedi D model. Pa sigurno še kakšnega npr. verzijo N ali B, ker gre za zares vrhunsko osnovo. Še naslov mojega Mirage 2000C: https://svmalem.blogspot.com/2021/11/mirage-2000c.html

Mitsubishi F-2B, FineMolds, FP49; 1:72, 130, 53-8130, 6. TFS, Tsuiki AB 2017, JASDF. Enoseda F-2A od proizvajalca Hasegawa sem naredil leta 2015. Takrat je bila to ena mojih najlepših maket. Danes pa je na trgu plastika prav tako japonskega FineMolds, ki je v vseh pogledih še boljša. Sestavlja se precej bolj enostavno, detajlov je več in so hkrati lepši. Praktično ne potrebuješ veliko lepila. Kita pa sploh ne več. Vse gre skupaj precej enostavno in hitro. Le pobarvati moraš dobro in rezultat bo odlična in atraktivna maketa. Kakšnih dodatkov se sploh ne potrebuje, ker je plastika tako dobro odlita, da bi bili ti povsem odveč. Tako sem uporabil le pitot cev MasterAM-72-039 in obojestranske maske prozornega pokrova kabine Clear Prop #CPA72090. Uporabljene barve so predvsem Mr.Paint. Glavni kamuflažni modri sta iz seta MRP-295, ki se ju kupi v paru in nista na prodaj vsaka posebej. Nalepke so zelo obsežne zaradi ogromno servisnih napisov. Lahko mirne duše rečem, da so najslabši del FineMolds seta, ker so trde in je bilo delo z njimi kar naporno. Pa še dobljeni rezultati so relativno slabi. Zaradi ogromno drobiža, se je vse skupaj zavleklo globoko v noč. Ta japonski proizvajalec maket je danes eden najboljših na trgu v merilu 1:72 za manjša novejša vojaška letala. Nova orodja so bolj redka, a tisto kar naredijo, je vrhunsko. Zelo priporočam. Mene pa v škatli čakajo še dva F-4, dva F-14 in še en F-2A.

AMD Mirage IIIB-2, Modelsvit #72060, 1:72, DD, c/n.250, EB 2/91 Bretagne, Saint-Dizier AB, Maj 1987, Francija. Francija je imela v uporabi 63 dvosedih Mirage IIIB. 10 so jih leta 1967 in 1968 predelali za namen učenja pilotov za strateški bombnik Mirage IV. Preimenovali so ga v B-2 in se je od ostalih razlikoval po veliki cevi za tankanje goriva v zraku. Prav takšno kot jo ima Mirage IV. Ta cev sicer ni delovala. Bila je samo za trening. Letalo z oznako DD je bil zadnji francoski leteči Mirage III. Kar so tudi označili z napisi na trupu. Modelsvit je izdelal serijo Mirage III v različnih verzijah od začetnih do poznih. Vsa pakiranja vsebujejo tudi maske za prozorni pokrov kabine in plehce. Plastika je tipična za novodobne ukrajinske ponudnike maket. Drevesca so manjša, a jih je zato toliko več. Sestavnih delov je za merilo 1:72 res veliko. Kar pa pomeni, da je z njimi precej dela. Navdušujejo pa detajli in res lepo graviranje. Praktično nič pomembnega ne manjka. Sem pa imel pri spajanju sprednjega dela trupa z zadnjim precej problemov. Veliko je bilo prilagajanja. Tudi kakšna kletvica je padla. Še posebej moraš biti zelo pozoren, da ne uničiš tako lepih detajlov. Izpuh motorja sem zamenjal z ResKit RSU72.152. Cev za tankanje goriva pa je Master AM-72-082. Barve so Mr.Paint. Nalepke iz škatle so na nivoju celega kompleta. Delo z njimi je zahtevno, ker so tanke in se rade hitro odlepijo od nosilnega papirja. Pa na dve napaki sem naletel, ki sem ju enostavno rešil z barvanjem. Mirage III je za mene oblikovno eden od lepših vojaških letal. Kar lepo število sem jih že naredil. Nekaj pa jih je še na čakanju v škatlah. Pestrost verzij je res velika. Tudi Special Hobby ima sedaj na trgu zgodnjo verzijo enoseda C. Slednja je res dodelana in se bolje sestavlja od Modelsvit, pa čeprav nima toliko detajlov. »Ukrajinec« pa je primeren le za izkušene maketarje. Vsi ostali raje kupite SH.

BAC Strikemaster Mk.88, Sword SW #72090, 1:72, NZ6365, 14. Sqn, Royal New Zeland Air Force. Prvih 10 strikemasterjev je Nova Zelandija prejela leta 1972. Še štiri dodatne pa v 1975. Uporabljali so jih za šolanje in kot lahki jurišnik. Iz uporabe so jih umaknili v začetku devetdesetih. Sword je za mene med najboljšimi proizvajalci »short run« maket. Kar nekaj njihovih maket sem že sestavil. Slovijo po zanimivih letalih, ki jih ne izdeluje skoraj nihče drug. Takšen je tudi strikemaster. Plastika je siva in zelo mehka. Detajlov je dovolj za takšen tip maket. Notranjost kabine pa seveda špartanska. Na srečo sta dodana sedeža iz smole. Sestavlja se z veliko težave, zato je kitanja in tesanja precej. Dokupil sem še maske Peewit M72032, ki so v bistvu za britanski Jet Provost T.5, ki ima enak pokrov kabine. Uporabil sem še kolesa iz smole ResKit RS72-0132. Barval sem z MR.Paint. Nalepke so natisnjene pri Techmod in so zelo dobro narejene. Žal pa so drugače označene kot v swordovi sestavnici. Kaotično, da ne more biti bolj. Kar precej časa sem rabil, da sem razvozlal tiste najbolj pomembne. Pa še to brez fotografij letala ne bi šlo. Narejena maketa je zanimiva na pogled. Sploh se ne vidi, da je bila osnova bolj slaba. Zanimivo, kako mi vse swordove makete na koncu uspejo in nastanejo lepi izdelki.

Mitsubishi T-2 »Blue Impulse«, Platz AC-13, 1:72, 111, 59-5111, Japonska. Blue Impulse je japonska vojaška akrobatska skupina. Najprej so nastopali s F-86F Sabre. Potem so 13 let uporabljali Mitsubishi T-2 in z njimi nastopili 175 krat. Od leta 1995 pa imajo T-4. Pred desetimi leti sem izdelal maketo Mitsubishi F-1 proizvajalca Platz, ki je enoseda verzija šolskega T-2. Takrat sem zapisal, da ima maketa lepe detajle in da se dobro sestavlja. Skratka, da je dobra osnova za izdelavo zanimive makete. S tem se strinjam še danes. Razlika pa je ta, da je bila plastika za mojega T-2 v modri barvi iz preprostega razloga, ker so tako delno pobarvana tudi originalna letala skupine Blue Impulse. Mnogi pač ne barvajo svojih maket, ampak samo nalepijo nalepke na plastiko in maketa je tu. Sam nisem takšnega tipa maketarjev, zato me je modra barva precej motila pri sestavljanju. Vidljivost je namreč precej slabša kot pri sivo obarvani plastiki. Uporabljeni dodatki: Platz/Eduard plehci M-72021, maske Eduard CX 406, izpuha iz smole ResKit, kolesa iz smole ResKit RS72-0055 in na koncu še Master pitot cev AM-72-037. Kot sem že omenil, mi sploh ne bi bilo potrebno barvati plastike, ker je že v osnovi temno modre barve. Samo nalepke na svoje mesto in letalo bi bilo gotovo. Pa to ni moj način dela, zato sem uporabil Mr.Paint barve namesto nalepk, kar je pomenilo veliko maskiranja in na sploh več dela. Servisni napisi (stencili) pa so normalno nalepljeni po končanem barvanju. V svoji vitrini že imam narejena T-1 in T-4, zato bo T-2 lepo zaokrožil to majhno in zanimivo zbirko japonskih vojaških šolskih letal. Če koga zanima recenzija F-1, je ta tukaj: SVM: http://svmalem.blogspot.com/2014/12/mitsubishi-f-1.html

Dassault Falcon 50M Surmar, Sova-M SVM-72015, 1:72, 30, 24F, Francija. Falcon 50 je za mene najlepše poslovno letalo. Francija ga je uporabljala v letalstvu in mornarici. Slednja še vedno ima aktivna 4 posodobljena 50MI. Tudi italijanska vojska uporablja 2 letali za VIP prevoze. Sova-M je maloserijski izdelovalec maket v »short run« tehniki. Slovijo po tem, da izdelujejo zanimive makete, ki jih ne ponuja nihče drug. Prevladujejo predvsem poslovna letala. Žal pa je plastika precej osnovna. Včasih ponudijo v kompletu tudi plehce. Maske pa so bolj redke. Jaz sem imel z mojih falconom precej dela. Kita je šlo precej. Posledično pa mnogo brušenja in prilagajanja. Skratka katastrofa. Če ne bi imel toliko izkušenj s tovrstnimi maketami, bi že zdavnaj obupal. Na srečo sem uporabil nekaj dodatkov, da sem izboljšal končni izgled: Mini World A72 66 za air intake, pitots in antennas, maske KV Models #72687 in pa plahce NH Detail A72-072. Barvna shema francoskih mornariških 50M je enostavna. Bela barva po celem letalu in črna črta po bokih. Spet sem uporabil Mr.Paint barve. Nalepke so dobre. So tanke, a prav zaradi tega rade hitro počijo, se raztrgajo. Kljub obilici dela in zajebancije, je nastala lepa maketa. Na koncu se niti ne vidi, koliko truda je bilo vloženega. Primerno samo za zelo izkušene maketarje.