Dassault Mirage 2000C, Modelsvit #72073, 1:72, 300-AS, No.80, EC05.330, Cambrai-Epinoy, NTM 1993. Francija je imela vsega skupaj 124 Mirage 2000C. Od tega so jih 37 nadgradili v verzijo 5F. 18 pa jih je še vedno v prvotni verziji v enoti EC02.005 Ile de France. Ostala letala pa so odprodali ali upokojili. Letalo z oznako 300-AS je bilo stacionirano v bazi Cambrai-Epinoy. Večkrat je bilo prebarvano v NATO Tiger Meet barve. Kasneje je nosilo tudi oznako 12-YJ. Nazadnje pa 103-LI do leta 2010, ko so enoto razpustili in letališče zaprli. Končno smo dobili sodobno maketo Mirage 2000C v 1:72, kajti stari Italeri poln napak je že precej v letih. Modelsvit je naredil res dobro delo. Maketa ima krasne detajle. Sestavlja se brez problema in to kljub dejstvu, da vsebuje precej drobnih plastičnih delov. Tukaj je bil na delu res dober inženiring. Še nikjer nisem videl tako dobrih kolesnih prostorov v tem merilu. Upam, da bo to sedaj bolj pogosto. Vsaj pri Modelsvit. Sicer pa so v škatli poleg plastike še set plehcev in maske. Prozorna plastika pokrova kabine pa je iz enega dela in ločena na dva dela za primer odprte kabine. No, nekaj sem vseeno še dokupil: izpuh iz smole ResKit RSU-021 in kolesa prav tako iz smole RS72-0034. Kot pika na I je tukaj še Master pitot cev AM-72-023. Barval sem z Mr.Paint barvami, ki so moj standard že nekaj časa. Nalepke so na nivoju cele makete, kar pomeni, da so odlične. Mogoče je narediti 5 verzij. So zelo tanke in se lepo lepijo/oprimejo, tako da mehčanje skoraj ni potrebno. Tudi na točnost nimam nobenih pripomb. Za konec naj povem, da je ta nova Modelsvit maketa za mene ena boljših, ki so se pojavile zadnje čase na trgu. Proizvajalec naj bi dal kmalu v prodajo verzijo 5F. Kasneje pa verjetno še dvosede B, D in N. Komaj čakam.