14. 1. 2013
Me-262
Me-262 (Tamiya 1:48) + Aires Super detail set.
Tamiyin schwalbe je ena boljših maket na trgu. Plastika je brez napak, panelne linije so točne in odlično prikazane.Kljub temu, da podrobnosti na maketi ne manjka, sem vseeno uporabil Airesov set rezinskih dodatkov, saj sem hotel prikazati motor ter spuščene krmilne površine. Na maketi sem ponazoril zakovice, dodatno ožičil motor ter prostor oborožitve. Maketa je barvana z Gunze akrilnimi barvami, nalepke so Aeromasterjeve. Starano z oljnimi barvami, končni lak Mr.color polmat.
Tamiyin schwalbe je ena boljših maket na trgu. Plastika je brez napak, panelne linije so točne in odlično prikazane.Kljub temu, da podrobnosti na maketi ne manjka, sem vseeno uporabil Airesov set rezinskih dodatkov, saj sem hotel prikazati motor ter spuščene krmilne površine. Na maketi sem ponazoril zakovice, dodatno ožičil motor ter prostor oborožitve. Maketa je barvana z Gunze akrilnimi barvami, nalepke so Aeromasterjeve. Starano z oljnimi barvami, končni lak Mr.color polmat.
Osnova
Airesov set (4222)
Morje smolnatih dodatkov
Končni rezultat
7. 1. 2013
Mirage 5 BR
AMD Mirage 5BR, PJ Production, 1:72, BR27, 42. Squadron,
Bierset AB, late 1980
PJ Production je manjši belgijski proizvajalec izdelkov iz
smole, ki je fokusiran na makete, ki so povezane z domačo industrijo. Mirage 5 je
njihova prva maketa iz PS. Pravzaprav je ta narejena v Avstraliji pri HPM Hobbies
in je enaka kot za vse Mirage III derivate vključno z izraelskimi Dagger in
Nesher. PJ pa so dodali še kup dodatkov iz smole za Belgijca in par plehcev
vključno z lestvijo.
Plastika je siva in ravno prav trda. Vlita je odlično, zato
je čiščenja z drevesc zelo malo. Motijo le »premehki« paneli, ki so žal preveliki
za to merilo. Sestavljanje sploh ni bilo zahtevno glede na veliko število delov.
Kitanja je bilo malo. Pričakoval sem več. Oblika letala je točna, zato lahko
mirne duše zatrdim, da je to najboljši Mirage III/5 v tem merilu.
Barval sem izključno z Gunze akrili. Maskiranje pa je bilo
narejeno s pomočjo Uhu Patafix in Maskola.
Nalepke so najšibkejša točka te makete. So starejšega datuma
in so bile že v kompletu z maketo iz smole. So sicer tanke. Tisk pa je žal
zamaknjen, zato sem bil primoran zamenjati rondeli na krilih in zastavi na repu
z ustreznimi iz seta Syh@rt decals.
Gotovi izdelek izgleda privlačno in atraktivno, zato je cilj
v popolnosti dosežen. Maketo vsekakor priporočam vsem ljubiteljem Mirage letal.
Tisti, ki pa nimate veliko izkušenj z deli iz smole, pa se jo raje izognite v
velikem loku.
6. 1. 2013
Zimska vinjeta 3.del
Že po zgornji sliki lahko sklepate o
čem bo govora v današnjem članku -
kako se lotiti izdelave drevesa?
How can I make a simple tree for my
diorama?
Možnosti je več:
There are several options:
1. Kupiti že narejenega. Hitra in
draga odločitev. Železničarski del maketarstva nam ponuja že
narejena drevesa, a seveda v njihovem merilu. Debla so ponavadi iz
plastike, same krošnje pa iz zmlete pene, ki zgledajo točno kot
zmleta pena (listavci). Ne rečem, da ne bi s ponovnim barvanjem
dobili uporabnega drevesa, a jaz ga še nisem videl. Problem pri
železničarjih ni tako velik, saj ponavadi naredijo gozd z nešteto
drevesi in tako kočni izgled ni slab.
The first one is that you
can buy an already made tree. Railroad section has plenty on offer
but I have yet to see a realistic one and they are bloody expensive.
2. V naravi poiskati korenino ali
deblo, ki služi kot osnova. Nato pa na to deblo lepiti manjše
vejice in izdelati krošnje z listi. To je ponavadi najboljša
izbira, saj je naravno deblo zelo težko prepričljivo narediti.
You can go for a little
walk in the countryside and find a suitable branch or small root that
will be your base trunk. You can then glue smaller roots on the trunk
and make a tree.
3. Izdelati drevo iz nič. Najhitrejša
pot je, če začnemo z žicami oblikovati deblo in veje. To strukturo
potem ˝oblečemo˝ v modelarski kit, kot je Milliput. Tako lahko
simuliramo strukturo lubja, kot nam paše.
The third option is
to make a tree from scratch. There are numerous SBS articles on the
net using wire and twisting it to create trunk with branches. After
you have done that you must »dress« the wire with milliput to
create bark.
Ker hočem izdelati iglavec, kot je
bor, sem izbral tretjo možnost. Najprej sem poiskal leseno paličico,
in jo pobrusil in stanjšal proti vrhu (vsaj enkrat so mi kitajske
paličice prišle prav). V deblo sem navrtal luknjo in vanjo zalepil
žico. Tako lahko deblo počiva zataknjeno v strodur, ko ga barvam
Nato sem namešal kepo Milliputa...
Because I wanted to make a
pine tree, I opted for the third option. You can start by using a
chopstick. The top part was thinned and I inserted a wire just so
that I could handle it easier when painting. Milliput was mixed
Puder sem uporabil, da se mi kit ni
lepil na roke, ko sem ga preprijemal. Kepico sem razvaljal na
približno dolžino palčke
Milliput is a bit sticky so a little
baby powder was used.
In kit nato ovil okoli palčke.
Rokavice nosim zaradi prstnih odtisov, na katere smo vsi maketarji
alergični :)
Milliput was rolled around
the stick. Use gloves because I'm sure you don't want to have your
finger prints on the bark.
Deblo nato povaljamo po ravni površini,
saj so borovci dokaj ravni. Sledi simuliranje grobe površine lubja.
Smešno, da mi je del pravega lubja borovca dal točno pravo grobo
površino
Some real bark was used to
simulate the ruff texture
Zdaj pa prihaja kritični trenutek te
metode. Kit mora biti ravno prav suh, da lahko oblikujemo lubje z
žičnato krtačo. Zelo prav bi mi prišla manjša krtača, a je žal
nisem imel. Deblo vlečemo po žičah, da dobimo globoke razpoke v
lubju, kot na pravem drevesu.
Now comes the fun part –
making bark. Putty must me fairly dry to make this work. Use a wire
brush and rub the tree to make vertical indents that are so prominent
on a pine tree.
Tako smo rešili vertikalne brazde.
Horizontalne pa izdelamo s skalpelom.
The horizontal cracks are
first done with x-acto knife and the when the putty is dry we can
repeat the treatment with the wire brush.
Postopek s krtačo lahko ponovimo še
enkrat, ko je kit suh. Tako simuliramo manjše brazde, ki niso tako
globoke.
Še enkrat nam bo narava priskočila na
pomoč v obliki vej, ki jih rabimo za drevo. Pojdite kdaj v naravo in
poiščite podrto drevo. V njegovih koreninah se skrivajo neštete
manjše koreninice, ki so perfektne za nas. Te koreninice, ki bodo
naše vejice, samo lepimo v navrtane luknje. Koliko vej in kakšne
naj bodo, pa povprašajmo strica googla. Sledi temelji premaz, ki nam
pokaže skrite napake in že smo na barvanju
Holes were drilled for
branches. For the branches small roots of a fallen tree were used.
And with primer I started the painting stage.
Postopek barvanja žal nisem
dokumentiral, saj se mi ni zdel nič posebnega. Sam sem po slikah
borovcev v zimi sezoni izbral rjave in srebrne tone. Potem sem
uporabil voš in tehniko suhega čopiča, da sem poudaril strukturo
lubja.
Za krošnje sem prvotno mislil
uporabiti produkt železničarske firme, ki res zgleda kot krošnja
borovca, vendar ga žal nisem dobil. Tako sem uporabil drugi trik
železničarjev in uporabil Hekijev produkt...
I will not write about the
painting because it's nothing special. I use a lot of reference
images from internet and decided for colder colors – manly brown
and silver tones. Wash and drybrush was all that was needed to finish
it off. For vegetation I used a Heki product. It's basically fibers
with crushed foam on it.
S škarjami sem odrezal primeren kos in
ga z lesnim lepilom fiksiral na vejo.
In to je to. Upam, da bo kdo dobil malo
motivacije iz tega članka in se lotil svojega prvega drevesa.
Cut an appropriate piece with scissors and glued it on the branch with normal wood glue...
Thanks for following this
blog!
29. 12. 2012
Autoblinda AB 41 1.del
Slika
iz knjige"Panzer
units in the operationszone Adriatisches Kustenland (OZAK)
1943-1945 and the panzer-sicherungs-kompanien in Italy" od
Stefana di Giusta
Na domačem
forumu je stekla skupinska gradnja z naslovom – Slovenska zgodovina
od 1900. Ker zelo rad sodelujem v takih gradnjah sem se odločil za
maketo, ki je že nekaj časa počiva v kotu. Autoblinda ali oklepno
vozilo AB41 je italijanske izdelave. Oborožen je bil z 20mm Bredo 35
in dvema 8mm mitraljezoma. Vozilo je imelo pogon na vsa štiri kolesa
in neodvisno krmiljenje sprednjih in zadnjih koles. Sredinska,
rezervna kolesa so se lahko vrtela in tako pomagala tankistu
premagati visoke ovire.
Lately
we have a lot of foreign visitors on our blog so I'm going to
translate the important stuff. On our national forum we have a group
build titled – Slovenian history from 1900 onwards. I have decided
that I'm going to build AB 41,an Italian armored vehicle who was a
part of 162 Turk Division. The Division was in OZAK from October 1943
till march 1944. Her role was securing the traffic lines and it
fought against Tito’s partisans in our country. Two pictures above
are the vehicle that I'm going to build.
Zgornje slike
prikazujejo vozilo, ki ga bom naredil. Pripadalo je 162 Turk.
Diviziji. V OZAKU je bila od oktobra 1943 do marca naslednjega leta,
kjer je sodelovala v varovalnih akcijah in operacijah proti
partizanom. Spodaj je njihova oznaka
Kaj več o
tej diviziji bom napisal, ko začnem z izdelavo vinjete. Zdaj pa k
maketi; je Italerijeva, z oznako 6442. Na mojo srečo je Italeri že
dodal oznake enote in se mi vsaj s tem ni potrebno ubadati.
Luckilly
Italeri provided the right identification marks for the unit that I'm
going to build
Ker pa lahko
vsako maketo še izboljšamo, sem dokupil še malo dodatkov. Prva
ovira, na katero me je opozoril kolega Lenoba, so kovice na kupoli.
Morale bi biti enake velikosti, kot na trupu. Zakaj se je Italeri
odločil drugače ostaja skrivnost. Kolega Lenoba mi je tukaj še
enkrat pomagal in predlagal nakup kovic firme Calibre 35. Za vsak
slučaj sem dokupil še Broncove kovice.
Italeri made
on big mistake on the model. The bolts on the turret are smaller then
on the rest of the vehicle. So update is in order. I ordered the
resin bolts from Calibre 35 which did the job
Ker nisem fan
gumijastih koles sem dokupil rezinske, od firme Hauler in Voyager PE
dodatke 35128.
Because I
don't like the rubber wheels that Italeri provided, I bought resin
replacement from Hauler. For additional improvements Voyager set
number 35128 will be used.
In maketa
pred dodajanjem plehovja.
Here's the
model prior adding PE on it.
Naslednji del
se zna zavleči, saj je plehovja kar nekaj.
Vesele praznike!
25. 12. 2012
Sd.Kfz.7- Vinjeta tretji del
Tako, Sd.kfz 7 je končno ''gotof'''. Z rezultatom sem zelo zadovoljen in sem res užival v izdelavi. Maketa je sama po sebi šla skupaj BP. Barval sem z Gunze barvami. Staral sem z washi in MIG pasteli. Vinjeta je samogradnja, pravtako dodatki na maketi. Sedaj pa slike:
18. 12. 2012
Zimska vinjeta 2.del
Prvi del najdete na Zimska vinjeta 1.del
In nadaljujemo z drugim delom. Kako
posnemati sneg? Maketarski trg nam je tu v veliko pomoč, saj ima
vsaka prava maketarska firma svoj ˝zvarek˝. Vsekakor kupite tak
produkt, saj je ponavadi cenovno ugoden in preizkušen.
Jaz ga trenutno žal nimam, a ker se
mudi bom posegel po naslednji možnosti – soda bikarbona. Bom pa
sodo še malo izboljšal z materiali, ki pa jih imam na zalogi.
Pa začnimo – poleg snega, moram
izdelati kepe, ki jih opazimo po robu ceste. Najprej izdelam majše
kepice. Sodo zmešam z lesnim lepilom in mešanico polijem po alu
foliji (žal nimam slike). Ko se posuši, dobimo tanko snežno
ploščico, ki jo stremo in tako dobimo kepice. Kepice postavimo na
želeno mesto...
...in jih fiksiramo z željenim
lepilom. Sam sem uporabil kar Migov fixer, ker mi je bil pri roki.
Zdaj pa rabimo večje kepe. Tokrat
uporabimo gips, ki ga zmešamo z vodo
Postopoma dodajamo gips, da bo mešanica
vedno bolj suha
Kepe pustimo, da se posušijo, potem pa
pripravimo mešanico sode, lesnega lepila in vode. Na spodnjih dveh
slikah sem pretiraval z vodo, saj mora biti mešanica zelo gosta, da
prekrijemo celo površino kepe.
Kepe potopimo v to mešanico in jih
razvrstimo po podlagi.
Na zgornji sliki vidite, da je cesta
čisto nesijoča, kar seveda ni primerno za blatno cesto. Ne skrbite,
saj igranje s sijočim lakom puščam vedno za konec, ko je vozilo na
mestu.
Zdaj pa k snegu. Soda bikarbona je
odlična za prikaz snega, vendar ima pomanjkljivosti. Prva je
rumenjenje. Bral sem nešteto zgodb, da s časom soda porumeni in
naša dragocena diorama je tako uničena. Rešitev je ta, da sodo
temeljito zmešamo z lesnim lepilom, ki bo deloval kot konzervans.
Torej ne skoparite z lesnim lepilom! Ker pa smo nekateri raje še
bolj sigurni, pošpricajmo sneg z lakom, ko dokončamo podlago. Tako
preprečimo zraku dostop do sode in rumenjenje je preprečeno.
Druga stvar je pa je sam izgled sode,
ko se posuši. Če opazujemo sneg, opazimo da se blešči, lesketa na
soncu. Torej moramo nekaj primešati – sam sem uporabil Icy
sparkles od firme Deluxe materials. Dodal sem tudi Micro ballons
(rezinski prah), ker je končni izgled snega rahlo spremenjen, vendar
razlika ni tako očitna, da bi svetoval nakup... Rezinski prah raje
uporabite za drugo metodo izdelave snega. Prah se zmeša z rezin
smolo in tako mešanico potem nanašamo na podlago. Metoda je odlična
za taleči sneg. (vir: Danilo Cartacci; Painting miniatures)
Še enkrat – zmešamo sodo, lesno
lepilo, vodo, Icy sparkles in rezinski prah (ni nujno)...
in to mešanico nanesemo na podlago z odsluženim čopičom
Prvi sloj je namenoma bolj tekoč, saj
nočem prekriti cele podlage; nekateri deli naj bodo vidni. Drugi
sloj bo bolj gost in z njim bom prekril snežne dele, kjer se mi zdi,
da so preveč presojni.
Zdaj pa k naslednjemu problemu –
snežne kepe, ki se topijo. Predvsem na robu ceste lahko opazimo tak
pojav. Zmešajmo Still Water od Valleja in sodo v gosto mešanico
in jo nanesemo na podlago
Ta postopek mora biti hiter, saj se
mešanica zelo hitro suši. Lahko dodate tudi vodo, ker je Still W.
akrilni produkt. Te kepice pa lahko potem še malo popravimo, da bodo
bolj realne
Pustimo, da se vse posuši in kot sem
že dejal, lahko postopek s snegom ponovimo večkrat, če se nam zdi
potrebno. Potem lahko namešamo rahel wash in sneg malo umažemo ob
robu ceste in tam, kjer so tacali vojaki. Na koncu prilepimo vozilo,
drevesa, figure, detajle...
In čisto na koncu uporabimo sijoč
lak, da povežemo podlago v celoto. Jaz sem uporabil Migov Wet
effects, ki pa ni nič drugega kot razredčen emajlni sijoč lak.
Dobro se obnese Revellov sijoč lak, razredčen z njihovim Color
mixom.
V naslednjem članku pa o izdelovanju
dreves...
LP
Naročite se na:
Objave (Atom)
.jpg)
