MiG-21MF LanceR-C, RV Aircraft #72037, 1:72, 6305, 861. Sqn., 86. Air Flotila, Fetesti Air Base 2008

LanceR je izraelska posodobitev romunskih MiG-21MF na NATO standard. Obstajajo tri verzije: LanceR-A je prva verzija enoseda, ki ni več v porabi, LanceR-B je dvosed UB in LanceR-C pa je aktualen enosed.

Najprej sem želel sestaviti kompletno RV maketo. Ko pa je prišel na trg novi Eduard MiG-21MF, pa sem se odločil, da kombiniram obe plastiki. Na koncu pa je izpadlo tako, da sem uporabil večinoma eduardovo plastiko. Od RV pa le resine, pobarvane plehce in nalepke. Dodal sem še Master pitot cev AM-72-044, zavore Brassin #672193, Quickboost sete: QB72580/72581/72583/72588. Sestavljanje je potekalo brez večjih pretresov. Malce problema je bilo le z množico anten in senzorjev, ki jih ima samo LanceR. Tudi notranjost kabine ni turkizno-zelena, kot pri ostalih MiG-21 ampak siva.

Romunski LanceR-C je res unikatno pobarvan. Vedno mi je bil všeč, zato sem si ga dolgo časa želel imeti na polici. Uporabljene barve so MRP. Nalepke pa RV.
RV maketa ima več manjših napak in eno težko popravljivo - nos letala. Tudi zaradi tega sem se odločil, da uporabim eduardovo plastiko. Kombinacija mi je popolnoma uspela, zato je nastal atraktiven in zanimiv izdelek. Pa še redko viden je.

F-15I Ra'am, G.W.H. L7202, 1:72, 241, 69. Sqn. »Hammers«, Israel Air Force

Prvega od 25 F-15I je Izrael prejel leta 1998. Uporabljajo ga predvsem za bombniške naloge. Ker so zelo zadovoljni s tem letalom, jih želijo nabaviti še več. F-15I je v bistvu model E z izraelskimi posodobitvami in prilagodljivosti njihovemu orožju (Python-4,…).

G.W.H je do sedaj izdeloval predvsem makete sodobnih vojaških letal v merilu 1:48. F-15E je prva maketa v merilu 1:72. Proizvajalec slovi po zelo vrhunski kvaliteti in sodobni zasnovi sestavnih delov. Takšen je tudi Eagle. Odlikujejo jo res lepi detajli, ki so povrhu vsega še točni. Navodila so pregledna in delno v barvah. Skratka komplet je trenutno ena najboljših letalskih maket v tem merilu. Posledica pa ta, da nisem uporabil veliko dodatkov. Eduardove plehce le delno, ker sem hitro ugotovil, da je marsikje plastika izdelana bolje od češke kovine. Resin kolesa Res-Kit RS72-0021 in sedeža Quickboost #72142, ter Eduard maske CX496 so bili edini zares uporabljeni dodatki. Pa tudi te bi lahko brez problema pogrešal.

Barval sem z MRP setom MRP-S01 za sodobna vojaška izraelska letala (od Ouragana do F-15E). Seveda ni potrebno posebej poudarjati, da gre za odličen set. Nalepke iz škatle vsebujejo dva lista. Na enem so stencili in na drugem ostale oznake. Z njimi se dela odlično, a je prostora za izboljšavo še kar nekaj.

G.W.H. F-15 je tako dobra maketa, da sem takoj nabavil še eno. Tokrat običajni model E. Zasluži si vsa moja priporočila, kajti dvomim, da ste sestavljali kaj boljšega v tem merilu.

EE Lightning F.2A, Airfix A04054, 1:72, B/XN781, 19. Sqn., RAF Germany, Gutersloh, late 1974

Lightning je nasledil Hawker Hunter. Gre za zmogljivega prestreznika, ki je bil kot nalašč za prvo borbeno linijo pred vzhodnim blokom. Dva squadrona sta bila le nekaj kilometrov stran od DDR meje (baza Gutersloh).

Airfix maketa je novejšega datuma. To se pozna pri odlični izdelavi plastike, lepi sestavnici in dobrimi nalepkami. Sestavlja se odlično, tako kot vse njihove novejše makete. Sam sem dodal še kar nekaj dodatkov, da je moj izdelek drugačen. Še boljši kot bi bil brez njih: resin motor CMK #7312, CMK krmilne površine #7310, CMK resin sedež Q72213, resin izpuha Aires #7321, plehce Eduard #73500, maske Eduard CX383, Quickboost pylons QB72455, Quickboost Air intakes QB72454, Mini World kovinski konus in vstopnik zraka A7251, resin kolesa S.B.S. #72020, Master pitot cev AM-72-060. Res veliko je tega.

Barva zgoraj je MRP dark green. Spodaj Alclad AC-105. Nalepke so iz škatle. Vsebujejo tudi stencile, tako da ne manjka prav nič.

Airfix Lightning je po mojem mnenju najboljši v merilu. Trumpeter ima sicer lepše detajle, a tudi več napak.

Kako se sestavlja Trumpeter, pa je moja recenzija tukaj:

http://www.makete.si/viewtopic.php?t=4726

Shorts Tucano T.1, Airfix A73010, 1:72, ZF239, RA-F, 72. (Reserve) Sqn. FTS, Display team 2013

RAF je kupil 130 Shorts Tucano T.1 (britanska verzija EMB-312 Tucano), da bi nadomestil Jet Provost. Prva letala so dobili leta 1988 in nekatera uporabljajo še danes. Sedaj jih počasi nadomeščajo s T-6C Texan II.

Airix maketa Tucana je prvič ugledala luč sveta že leta 1990. Je osnovna, da ne rečem primitivna maketa z malo deli, slabimi detajli,… Skratka nič kaj privlačna zadeva. Pred kratkim se je češki CMK odločil, da temu naredi konec in dal na tržišče kopico resin dodatkov zanjo. Praktično je več kot polovico narejene na novo: set koles, set krmilnih površin, set notranjost kabine s sedežema, set pokrovov podvozja z zavoro in set propelerja z motorjem. Veliko resina, ki nesporno precej izboljša maketo. Pretirano več dela ni bilo s temi novimi dodatki, ker so lepo nalegali v airfixovo plastiko. Pravzaprav pohvalno dobro, saj je sestavljanje potekalo hitro i brez večjih težav. Kar precej malenkosti pa sem naredil v samogradnji.

V čast 70-letnice 72. Squadrona so pri RAF demo letalo pobarvali v severno afriških barvah iz WW2. Jaz pa sem uporabil MRP kombinacijo middle stone, dark earth in azure blue. Airfix ponuja v škatli nalepke samo za to letalo, ker gre v tem mojem primeru za limitirano izdajo 1000 kosov.

Kaj reči za konec? Ali naj priporočam to maketo? Ne, vsekakor ne. No, mogoče le tistim maketarjem, ki bi se radi šli plastičnega  kirurga. Upam pa, da bo airfix naredil novo orodje, kajti obstoječega je že zdavnaj povozil čas.

Hawker Siddeley AV-8S Matador, Airfix A04057, 01-810, Rota Air Base, Spain 80's

Španci so prejeli prve verzije harrierjev že konec sedemdesetih in jih preimenovali v Matador. Narejeni so bili še v Hawker Siddeley. Leta 1992 so ta letala prodali Tajski.

Kako se sestavlja Airfix maketa harrierja, sem opisal že v recenziji sestavljanja  BAe GR.9A: http://svmalem.blogspot.com/2012/08/bae-harrier-gr9a.html AV-8A/S je samo verzija te makete, zato veliko razlike v sestavljanju ni. Še vedno trdim, da je to daleč najboljši harrier v merilu 1:72. Krasijo jo krasni in točni detajli sestavnih delov. Navodila so pregledna. Mogoče motijo le pin-marksi na pokrovih podvozja, zavori in kokpitu. Ponekod so vidni, zato jih je potrebno nujno popraviti.

Ker rad kompliciram in dodajam resine ter plehce pri svojem delu, se tudi tokrat nisem izneveril: sedež CMK #7349, motor in izpuhi CMK #7348, kolesa SBS #72021, maske NWAN'483, pitot cev Master AM-72-050.

Zgornja barva je Akan, spodnja Mr.Paint. Ostali detajli Tamiya in Gunze. Nalepke so iz škatle, a sem spremenil serijske številke, ker mi priložene niso bile poznane.
Saj nimam več kaj dodati. Airfix harrier je krasna osnova za slehernega maketarja. Tudi za takšne z manj izkušnjami.

McDonnell F2H-3 Banshee, Academy #12548, 1:72, 103, 126306, VF 870, RCNAS Shearwater 1956, Canadian Navy

Kanadska kraljeva mornarica je imela 39 F2H-3 od leta 1955 do 1962 in jih uporabljala tudi na HMCS Bonaventure. Letala so dobili rabljena od ameriške mornarice in so bila stacionirana v RCNAS Shearwater.

Academy maketa Banshee je že pravi veteran. Prvič je bila izdana pod blagovno znamko Hobbycraft sredi osemdesetih let. Prav zaradi tega je za današnje standarde zastarela. Ima sicer vbočene panele, a jih je bolj malo. Pa še ti so nekateri netočni. Tudi notranjost kabine je primitivna. Najslabši del makete pa je vsekakor podvozje. Popolnoma netočno. Kot da gre za kakšno drugo letalo. Zato je bilo popravilo le tega nujno. Sama maketa se sestavlja nad pričakovanji dobro. Plastika lepo nalega skupaj. Vsaj ena pozitivna stran te makete. Sedež sem zamenjal s Pavlinim resinom.

Maketa pobarvana z akrili Tamiya in Gunze. Ni bilo preveč zahtevno. Nalepke iz škatle so sicer narejene pri Cartografu, a žal ne vsebujejo stencilov. Pa tudi na barvo tiska imam pripombe - modra je malenkost pretemna.

Kaj reči za konec? Naj priporočam maketo? Mogoče samo tistim, ki jim ni mar za kopico napak, ki jih dobiš v škatli.