Zlin 242L, AZ Models AZCZ 10, 1:72, S5-DGG, c/n.0708, 15. letalska brigada, Cerklje 2000

Slovenska vojska ima od leta 1998 v uporabi osem Zlin 242L za šolanje svojih pilotov. Stacionirani so na letališču Cerklje na Dolenjskem v enoti Letalska šola, ki spada v 15. letalsko brigado.

AZ maketa Zlin 242L na zunaj (škatla) izgleda še kar dobro. Ko pa jo odpreš, si nemalo presenečen na vsebino. Samo eno majhno in izredno slabo odlito drevesce plastike, resin sprednjega dela letala (nos) in kolesa (z lunkerji), par plehcev (armaturka, pasovi,…), dva vakuumirana pokrova kabine, nalepke za štiri letala in primitivna navodila na enem samem A5 formatu. Kot bi gledal kakšen proizvod garažnega resin proizvajalca maket. Bedno.

Tudi samo sestavljanje te makete je prava nočna mora. Deli slabo nalegajo skupaj. Vrhunec vsega pa je spoj kril s trupom. Kaj tako slabega že dolgo nisem imel v rokah, pa sem v preteklosti naredil veliko short-run maket in resinov. Spodnji del letala je pust praktično brez detajlov. Le par gravirnih črt, pa še o teh bi lahko razpravljal o njihovi točnosti. Zato sem imel veliko dela s popravljanjem napak in izdelavo novih detajlov. Tudi notranjost kabine sem precej izboljšal.

Barvanje je posebno poglavje te makete. Bela je MRP akril, rdeča MRP-41, modra mešanica Tamiya XF-7 z dodatkom bele (tretjina). Nalepke za SV je pred leti naredil Blue Rider – Air Forces of Former Yugoslavia 1991-1999 – Part 2, a kaj ko so več ali manj neuporabne. Registracija je črna namesto temno modra. Njihova velikost pa prevelika za trup. Za spodnji del krila pa jo sploh ni. Še sreča, da imam na zalogi dva enaka seta. Poglavje zase je barvanje modri črt, ki so na koncih kril, višincev in na straneh trupa. Nekatere so zelo tanke (najtanjše celo 0,3mm), zato je bilo maskiranje zelo zahtevno.
Samo za tiste, ki želijo imeti 72krat pomanjšani Z242L na svoji polici. Ostali pa se tej maketi izogibajte v velikem loku, kajti je eno veliko sranje.

MiG-21MF LanceR-C, RV Aircraft #72037, 1:72, 6305, 861. Sqn., 86. Air Flotila, Fetesti Air Base 2008

LanceR je izraelska posodobitev romunskih MiG-21MF na NATO standard. Obstajajo tri verzije: LanceR-A je prva verzija enoseda, ki ni več v porabi, LanceR-B je dvosed UB in LanceR-C pa je aktualen enosed.

Najprej sem želel sestaviti kompletno RV maketo. Ko pa je prišel na trg novi Eduard MiG-21MF, pa sem se odločil, da kombiniram obe plastiki. Na koncu pa je izpadlo tako, da sem uporabil večinoma eduardovo plastiko. Od RV pa le resine, pobarvane plehce in nalepke. Dodal sem še Master pitot cev AM-72-044, zavore Brassin #672193, Quickboost sete: QB72580/72581/72583/72588. Sestavljanje je potekalo brez večjih pretresov. Malce problema je bilo le z množico anten in senzorjev, ki jih ima samo LanceR. Tudi notranjost kabine ni turkizno-zelena, kot pri ostalih MiG-21 ampak siva.

Romunski LanceR-C je res unikatno pobarvan. Vedno mi je bil všeč, zato sem si ga dolgo časa želel imeti na polici. Uporabljene barve so MRP. Nalepke pa RV.
RV maketa ima več manjših napak in eno težko popravljivo - nos letala. Tudi zaradi tega sem se odločil, da uporabim eduardovo plastiko. Kombinacija mi je popolnoma uspela, zato je nastal atraktiven in zanimiv izdelek. Pa še redko viden je.

F-15I Ra'am, G.W.H. L7202, 1:72, 241, 69. Sqn. »Hammers«, Israel Air Force

Prvega od 25 F-15I je Izrael prejel leta 1998. Uporabljajo ga predvsem za bombniške naloge. Ker so zelo zadovoljni s tem letalom, jih želijo nabaviti še več. F-15I je v bistvu model E z izraelskimi posodobitvami in prilagodljivosti njihovemu orožju (Python-4,…).

G.W.H je do sedaj izdeloval predvsem makete sodobnih vojaških letal v merilu 1:48. F-15E je prva maketa v merilu 1:72. Proizvajalec slovi po zelo vrhunski kvaliteti in sodobni zasnovi sestavnih delov. Takšen je tudi Eagle. Odlikujejo jo res lepi detajli, ki so povrhu vsega še točni. Navodila so pregledna in delno v barvah. Skratka komplet je trenutno ena najboljših letalskih maket v tem merilu. Posledica pa ta, da nisem uporabil veliko dodatkov. Eduardove plehce le delno, ker sem hitro ugotovil, da je marsikje plastika izdelana bolje od češke kovine. Resin kolesa Res-Kit RS72-0021 in sedeža Quickboost #72142, ter Eduard maske CX496 so bili edini zares uporabljeni dodatki. Pa tudi te bi lahko brez problema pogrešal.

Barval sem z MRP setom MRP-S01 za sodobna vojaška izraelska letala (od Ouragana do F-15E). Seveda ni potrebno posebej poudarjati, da gre za odličen set. Nalepke iz škatle vsebujejo dva lista. Na enem so stencili in na drugem ostale oznake. Z njimi se dela odlično, a je prostora za izboljšavo še kar nekaj.

G.W.H. F-15 je tako dobra maketa, da sem takoj nabavil še eno. Tokrat običajni model E. Zasluži si vsa moja priporočila, kajti dvomim, da ste sestavljali kaj boljšega v tem merilu.

EE Lightning F.2A, Airfix A04054, 1:72, B/XN781, 19. Sqn., RAF Germany, Gutersloh, late 1974

Lightning je nasledil Hawker Hunter. Gre za zmogljivega prestreznika, ki je bil kot nalašč za prvo borbeno linijo pred vzhodnim blokom. Dva squadrona sta bila le nekaj kilometrov stran od DDR meje (baza Gutersloh).

Airfix maketa je novejšega datuma. To se pozna pri odlični izdelavi plastike, lepi sestavnici in dobrimi nalepkami. Sestavlja se odlično, tako kot vse njihove novejše makete. Sam sem dodal še kar nekaj dodatkov, da je moj izdelek drugačen. Še boljši kot bi bil brez njih: resin motor CMK #7312, CMK krmilne površine #7310, CMK resin sedež Q72213, resin izpuha Aires #7321, plehce Eduard #73500, maske Eduard CX383, Quickboost pylons QB72455, Quickboost Air intakes QB72454, Mini World kovinski konus in vstopnik zraka A7251, resin kolesa S.B.S. #72020, Master pitot cev AM-72-060. Res veliko je tega.

Barva zgoraj je MRP dark green. Spodaj Alclad AC-105. Nalepke so iz škatle. Vsebujejo tudi stencile, tako da ne manjka prav nič.

Airfix Lightning je po mojem mnenju najboljši v merilu. Trumpeter ima sicer lepše detajle, a tudi več napak.

Kako se sestavlja Trumpeter, pa je moja recenzija tukaj:

http://www.makete.si/viewtopic.php?t=4726

Shorts Tucano T.1, Airfix A73010, 1:72, ZF239, RA-F, 72. (Reserve) Sqn. FTS, Display team 2013

RAF je kupil 130 Shorts Tucano T.1 (britanska verzija EMB-312 Tucano), da bi nadomestil Jet Provost. Prva letala so dobili leta 1988 in nekatera uporabljajo še danes. Sedaj jih počasi nadomeščajo s T-6C Texan II.

Airix maketa Tucana je prvič ugledala luč sveta že leta 1990. Je osnovna, da ne rečem primitivna maketa z malo deli, slabimi detajli,… Skratka nič kaj privlačna zadeva. Pred kratkim se je češki CMK odločil, da temu naredi konec in dal na tržišče kopico resin dodatkov zanjo. Praktično je več kot polovico narejene na novo: set koles, set krmilnih površin, set notranjost kabine s sedežema, set pokrovov podvozja z zavoro in set propelerja z motorjem. Veliko resina, ki nesporno precej izboljša maketo. Pretirano več dela ni bilo s temi novimi dodatki, ker so lepo nalegali v airfixovo plastiko. Pravzaprav pohvalno dobro, saj je sestavljanje potekalo hitro i brez večjih težav. Kar precej malenkosti pa sem naredil v samogradnji.

V čast 70-letnice 72. Squadrona so pri RAF demo letalo pobarvali v severno afriških barvah iz WW2. Jaz pa sem uporabil MRP kombinacijo middle stone, dark earth in azure blue. Airfix ponuja v škatli nalepke samo za to letalo, ker gre v tem mojem primeru za limitirano izdajo 1000 kosov.

Kaj reči za konec? Ali naj priporočam to maketo? Ne, vsekakor ne. No, mogoče le tistim maketarjem, ki bi se radi šli plastičnega  kirurga. Upam pa, da bo airfix naredil novo orodje, kajti obstoječega je že zdavnaj povozil čas.