Dassault Mirage 2000-5F, Modelsvit #72072, 1:72, 2-EJ, N°43, »Vieux Charles«, EC1/2 Cigognes, Francija 2017. Leta 2017 sem bil v francoski letalski bazi Saint-Dizier BA 113 in takrat prvič fotografiral na sveže lepo pobarvan Mirage 2000-5F. Kljub slabemu vremenu je imel svoj leteči nastop. Tako sem se navdušil nad njim, da sem si obljubil, da moram za vsako ceno narediti njegovo maketo. Prvi Modelsvit Mirage 2000C sem sestavil leta 2021. To letalo je predhodnik Mirage 2000-5F. Zato je bilo povsem logično, da je Modelsvit naredil plastiko tudi zanj. Kaj veliko nimam dodati. Že takrat sem zapisal, da gre za vrhunsko osnovo. Ne bom se ponavljal, ker tudi 5F spada v to kategorijo. Kaj veliko dodatkov nisem uporabil, ker so v škatli poleg plastike še maske in plehci. Zamenjal sem samo izpuh motorja z ResKit RSU72-0153, ki je delno 3D print in delno vlit iz PU smole. Dodal sem tudi NATO refueling probe Master AM-72-018. To pa je tudi vse. Pri barvanju z Mr.Pint nisem imel nobenih problemov. Prelivanje barve iz sive v peščeno mi ni delalo nobenih problemov. Modelsvit ponuja nalepke za štiri letala, a mene je zanimal povsem drug - slavnostni »Vieux Charles«. Na mojo srečo je francoski ponudnik nalepk Shy@rt naredil vse potrebno zanj. Te so res odlične, kot vse njihove izdaje, ki sem jih uporabil do sedaj. Imel pa sem kar precej dela, ker je praktično cela maketa prelepljena z njimi. Poseben problem so bile razne izbokline. A ni bilo večje panike, ker so se dobre prilegale na površino. Skratka sedi 5. Ta meketa je ena izmed mojih najbolj atraktivnih. Res izstopa v vitrini. Že pri sestavljanju C modela sem zapisal, da ta vsekakor ne bo moj zadnji Modelsvit Mirage 2000. In res. Po 5F bom izdelal še dvosedi D model. Pa sigurno še kakšnega npr. verzijo N ali B, ker gre za zares vrhunsko osnovo. Še naslov mojega Mirage 2000C: https://svmalem.blogspot.com/2021/11/mirage-2000c.html

Rat Fink Podoba, Revell #856732, figura 15 cm. Ed »Big daddy« Roth je bil underground umetnik, ki je začel ustvarjati v majhni kalifornijski garaži že konec petdesetih let prejšnjega stoletja. Večinoma je barval vse vrste avtomobilov. Slovil je po živih barvah in nenavadnih poslikavah. Kmalu je dobil naziv »Crazy painter«. Rat Fink je ena od njegovih najbolj znanih kreacij iz leta 1964. Gre za parodijo Disney Miki miške. V tem primeru je podgana v nenavadnih barvah. Poleg njega je ustvaril še veliko drugih kreacij: Mr. Gasser, SurFink, Scuz Fink,…, ki so do danes postale kultne. Ameriški Revell je večino teh kreatur izdelal v plastiki. Prav tako avtomobilov. Raf Fink ima tako datum 1990. Torej gre za relativno staro orodje. Plastika pa je bila kasneje še večkrat ponatisnjena. Moje pakiranje ima datum 2013 in vsebuje še papirnato dioramo avtomehanične delavnice. Sama plastika je res osnovna. Tukaj gre za dve polovici trupa, vsaka noga posebej, za rep, nos in prozorni rdeči očesi. Dodan je še podstavek, da se ne more figura prevrniti. Jaz je nisem uporabil, ker sem Finka znotraj dodatno obtežil. Deli porazno nalegajo skupaj, tako da sem imel veliko dela s kitanjem in brušenjem. Odstranil sem tudi globoko vgraviran napis R.F. na trebuhu figure Kasneje sem pri barvanju na isto mesto dodal logotip prijateljeve grafične firme Podoba, kajti maketa je bila rojstnodnevno darilo zanj. Barve so Mr. Paint in so praktično v celoti drugačne od Big daddy originala. Naredil sem tudi nove oči in wash, ki je poudaril določene redke detajle. Gotovi izdelek izgleda solidno. Je pa bil lepo in originalno darilo. Vsaj tako je dal vedeti novi lastnik, ki je bil vidno navdušen nad njim.

Mitsubishi F-2B, FineMolds, FP49; 1:72, 130, 53-8130, 6. TFS, Tsuiki AB 2017, JASDF. Enoseda F-2A od proizvajalca Hasegawa sem naredil leta 2015. Takrat je bila to ena mojih najlepših maket. Danes pa je na trgu plastika prav tako japonskega FineMolds, ki je v vseh pogledih še boljša. Sestavlja se precej bolj enostavno, detajlov je več in so hkrati lepši. Praktično ne potrebuješ veliko lepila. Kita pa sploh ne več. Vse gre skupaj precej enostavno in hitro. Le pobarvati moraš dobro in rezultat bo odlična in atraktivna maketa. Kakšnih dodatkov se sploh ne potrebuje, ker je plastika tako dobro odlita, da bi bili ti povsem odveč. Tako sem uporabil le pitot cev MasterAM-72-039 in obojestranske maske prozornega pokrova kabine Clear Prop #CPA72090. Uporabljene barve so predvsem Mr.Paint. Glavni kamuflažni modri sta iz seta MRP-295, ki se ju kupi v paru in nista na prodaj vsaka posebej. Nalepke so zelo obsežne zaradi ogromno servisnih napisov. Lahko mirne duše rečem, da so najslabši del FineMolds seta, ker so trde in je bilo delo z njimi kar naporno. Pa še dobljeni rezultati so relativno slabi. Zaradi ogromno drobiža, se je vse skupaj zavleklo globoko v noč. Ta japonski proizvajalec maket je danes eden najboljših na trgu v merilu 1:72 za manjša novejša vojaška letala. Nova orodja so bolj redka, a tisto kar naredijo, je vrhunsko. Zelo priporočam. Mene pa v škatli čakajo še dva F-4, dva F-14 in še en F-2A.

AMD Mirage IIIB-2, Modelsvit #72060, 1:72, DD, c/n.250, EB 2/91 Bretagne, Saint-Dizier AB, Maj 1987, Francija. Francija je imela v uporabi 63 dvosedih Mirage IIIB. 10 so jih leta 1967 in 1968 predelali za namen učenja pilotov za strateški bombnik Mirage IV. Preimenovali so ga v B-2 in se je od ostalih razlikoval po veliki cevi za tankanje goriva v zraku. Prav takšno kot jo ima Mirage IV. Ta cev sicer ni delovala. Bila je samo za trening. Letalo z oznako DD je bil zadnji francoski leteči Mirage III. Kar so tudi označili z napisi na trupu. Modelsvit je izdelal serijo Mirage III v različnih verzijah od začetnih do poznih. Vsa pakiranja vsebujejo tudi maske za prozorni pokrov kabine in plehce. Plastika je tipična za novodobne ukrajinske ponudnike maket. Drevesca so manjša, a jih je zato toliko več. Sestavnih delov je za merilo 1:72 res veliko. Kar pa pomeni, da je z njimi precej dela. Navdušujejo pa detajli in res lepo graviranje. Praktično nič pomembnega ne manjka. Sem pa imel pri spajanju sprednjega dela trupa z zadnjim precej problemov. Veliko je bilo prilagajanja. Tudi kakšna kletvica je padla. Še posebej moraš biti zelo pozoren, da ne uničiš tako lepih detajlov. Izpuh motorja sem zamenjal z ResKit RSU72.152. Cev za tankanje goriva pa je Master AM-72-082. Barve so Mr.Paint. Nalepke iz škatle so na nivoju celega kompleta. Delo z njimi je zahtevno, ker so tanke in se rade hitro odlepijo od nosilnega papirja. Pa na dve napaki sem naletel, ki sem ju enostavno rešil z barvanjem. Mirage III je za mene oblikovno eden od lepših vojaških letal. Kar lepo število sem jih že naredil. Nekaj pa jih je še na čakanju v škatlah. Pestrost verzij je res velika. Tudi Special Hobby ima sedaj na trgu zgodnjo verzijo enoseda C. Slednja je res dodelana in se bolje sestavlja od Modelsvit, pa čeprav nima toliko detajlov. »Ukrajinec« pa je primeren le za izkušene maketarje. Vsi ostali raje kupite SH.

 Jak-3

1.Francoski regiment " Normandie Niemen"
303 FAD USSR, Pilot komandir
Marcel Albert
pomlad 1945.

BAC Strikemaster Mk.88, Sword SW #72090, 1:72, NZ6365, 14. Sqn, Royal New Zeland Air Force. Prvih 10 strikemasterjev je Nova Zelandija prejela leta 1972. Še štiri dodatne pa v 1975. Uporabljali so jih za šolanje in kot lahki jurišnik. Iz uporabe so jih umaknili v začetku devetdesetih. Sword je za mene med najboljšimi proizvajalci »short run« maket. Kar nekaj njihovih maket sem že sestavil. Slovijo po zanimivih letalih, ki jih ne izdeluje skoraj nihče drug. Takšen je tudi strikemaster. Plastika je siva in zelo mehka. Detajlov je dovolj za takšen tip maket. Notranjost kabine pa seveda špartanska. Na srečo sta dodana sedeža iz smole. Sestavlja se z veliko težave, zato je kitanja in tesanja precej. Dokupil sem še maske Peewit M72032, ki so v bistvu za britanski Jet Provost T.5, ki ima enak pokrov kabine. Uporabil sem še kolesa iz smole ResKit RS72-0132. Barval sem z MR.Paint. Nalepke so natisnjene pri Techmod in so zelo dobro narejene. Žal pa so drugače označene kot v swordovi sestavnici. Kaotično, da ne more biti bolj. Kar precej časa sem rabil, da sem razvozlal tiste najbolj pomembne. Pa še to brez fotografij letala ne bi šlo. Narejena maketa je zanimiva na pogled. Sploh se ne vidi, da je bila osnova bolj slaba. Zanimivo, kako mi vse swordove makete na koncu uspejo in nastanejo lepi izdelki.

Mitsubishi T-2 »Blue Impulse«, Platz AC-13, 1:72, 111, 59-5111, Japonska. Blue Impulse je japonska vojaška akrobatska skupina. Najprej so nastopali s F-86F Sabre. Potem so 13 let uporabljali Mitsubishi T-2 in z njimi nastopili 175 krat. Od leta 1995 pa imajo T-4. Pred desetimi leti sem izdelal maketo Mitsubishi F-1 proizvajalca Platz, ki je enoseda verzija šolskega T-2. Takrat sem zapisal, da ima maketa lepe detajle in da se dobro sestavlja. Skratka, da je dobra osnova za izdelavo zanimive makete. S tem se strinjam še danes. Razlika pa je ta, da je bila plastika za mojega T-2 v modri barvi iz preprostega razloga, ker so tako delno pobarvana tudi originalna letala skupine Blue Impulse. Mnogi pač ne barvajo svojih maket, ampak samo nalepijo nalepke na plastiko in maketa je tu. Sam nisem takšnega tipa maketarjev, zato me je modra barva precej motila pri sestavljanju. Vidljivost je namreč precej slabša kot pri sivo obarvani plastiki. Uporabljeni dodatki: Platz/Eduard plehci M-72021, maske Eduard CX 406, izpuha iz smole ResKit, kolesa iz smole ResKit RS72-0055 in na koncu še Master pitot cev AM-72-037. Kot sem že omenil, mi sploh ne bi bilo potrebno barvati plastike, ker je že v osnovi temno modre barve. Samo nalepke na svoje mesto in letalo bi bilo gotovo. Pa to ni moj način dela, zato sem uporabil Mr.Paint barve namesto nalepk, kar je pomenilo veliko maskiranja in na sploh več dela. Servisni napisi (stencili) pa so normalno nalepljeni po končanem barvanju. V svoji vitrini že imam narejena T-1 in T-4, zato bo T-2 lepo zaokrožil to majhno in zanimivo zbirko japonskih vojaških šolskih letal. Če koga zanima recenzija F-1, je ta tukaj: SVM: http://svmalem.blogspot.com/2014/12/mitsubishi-f-1.html